DVM30
Выпуск старинного немецкого еженедельного журнала о кругосветном перелете дирижабля "Граф Цеппелин", 1929 год
Нет в наличии товара
Новый товар
Будет доступен:
Место изготовления: Германия
Время создания: 1929 год
Издатель: Август Шерль
Размер(см): 25х32,5
Язык: немецкий
Оригинальное название: Zeppelin fahrt um die Welt
Присутствуют следы бытования, соответствующие возрасту предмета.
Данный выпуск журнала посвящен кругосветному путешествию дирижабля LZ 127 «Граф Цеппелин». Журнал содержит 161 иллюстрацию, куда входят фотографии и карты.
В журнале собраны различные материалы по теме путешествия – от дневниковых записей специального корреспондента на борту «Графа Цеппелина» до истории кругосветных путешествий других эпох. Все записи сопровождены фотографиями дирижабля, его экипажа и капитана, карт с маршрутом и иллюстраций, посвященных историческим материалам.
Первый в истории воздухоплавания кругосветный перелет был осуществлен в сентябре – октябре 1929 года всего за 20 суток под командованием Хуго Эккенера – одного из пионеров воздухоплавания и соратника графа Фердинанда фон Цеппелина. Портрет капитана помещен на одну из первых страниц журнала.
В журнале также есть лист-вкладыш с объявлением о конкурсе сочинений среди немецкой молодежи (14 – 18 лет). В объявлении молодым людям предлагалось описать свои чувства и мысли по поводу кругосветного перелета «Графа Цеппелина» в стихах или прозе. Главным призом для победителей был визит на производство дирижаблей во Фридрихсхафене и короткий полет на дирижабле.
На форзаце и нахзаце журнала помещена реклама языковых курсов и современной литературы.
Граф Фердинанд фон Цеппелин (1838 – 1917 гг.) – немецкий изобретатель и военный деятель, создатель дирижаблей. Проблемами воздухоплавания фон Цеппелин занялся уже в отставке. Он изобрел жесткий металлический каркас для дирижабля, внутри которого помещались баллоны с газом.
LZ 127 «Граф Цеппели́н» – пассажирский дирижабль, построенный в Германии в 1928 году и ставший на то время крупнейшим дирижаблем в мире. Своё название воздушный корабль получил в честь немецкого пионера дирижаблей жёсткой системы графа Цеппелина. Разобран в 1940 году.
Выпуск журнала о путешествии дирижабля «Граф Цеппелин» является документом эпохи, обладает исторической и антикварно-коллекционной ценностью.